Kolektora dizaina priekšrocības

Gāzes kolektoru dizains arī ir mākslas jautājums. Lai katrs dzinēja cilindrs degtu vienādi, katra cilindra kolektoriem jābūt pēc iespējas garākiem un izliektiem. Tā kā dzinējs darbojas ar četriem taktiem, katrs dzinēja cilindrs tiek sūknēts ar impulsiem. Parasti garāki kolektori ir piemēroti darbībām ar zemu apgriezienu skaitu, savukārt īsāki kolektori ir piemēroti darbam ar lielu apgriezienu skaitu. Tāpēc daži modeļi izmantos mainīga garuma ieplūdes kolektoru vai nepārtrauktu mainīga garuma ieplūdes kolektoru, lai dzinējs varētu darboties labāk visos ātruma diapazonos.